Miguel Flores, presidente de la empresa estatal Rioja Bus, en dialogo con Aire Fm confirmó que la segunda quincena de este mes de Febrero comenzará a circular el Transporte interurbano con el Boleto Estudiantil Gratuito.

Primeramente resaltó que la logística de inscripción para acceder al beneficio se encuentra a cargo de la Secretaria de Transporte y Movilidad, quienes han destinado 4 bocas para ello, a fines de evitar la aglomeración de personas.

“Al beneficio lo están manejando y coordinando entre la Secretaria de Juventudes y la Secretaria de Transporte y Movilidad”, precisó.

Respecto a los recorridos que tendrán las líneas, indicó que se cubrirán los antiguos caminos en 2 etapas ya que con la cantidad de coches adquiridos en esta primera tanda no se puede cubrir todas las zonas delimitadas previamente.

“Con la actual flota cubrimos una gran parte de la ciudad, pero no llegamos a cubrirla todo. Arrancaremos con 9 líneas, que son las troncales que usaba Muni Bus y un agregado más, que irá ampliándose”, explicó.

Asimismo mencionó que durante el pasado fin de semana diversas líneas salieron a realizar el reconocimiento de cada recorrido, conociendo el circuito mediante la guía de un croquis que será memorizado con el pasar del tiempo.

“Son 9 líneas las actuales, con frecuencia de recorridos que oscilan entre los 10 y 14 minutos, en el caso de la más extensa, lo cual hace frente a las demoras 30 minutos que hubo históricamente en La Rioja”, sostuvo.

Acerca del sistema de pago, manifestó que en principio se manejaran con la tarjeta Sirve ya que aún no se ha firmado el convenio con Nación para la utilización de la Sube, lo cual se espera se desarrolle en el transcurso del año.

Finalmente resaltó que actualmente el servicio iniciará con 60 unidades, siendo el mínimo necesario para cubrir la ciudad, aproximadamente 80 unidades, aunque si se consiguen más el servicio sería más ágil. Pese a ello, indicó que existen parámetros a tener en cuenta como la angostura de las calles de algunos barrios, el estado de las mismas y la arboleda.

 “En la segunda etapa se buscarán unidades de menor porte que las actuales, para poder realizar los recorridos cómodamente por los barrios ya que hay factores como las calles y arboledas que deben contemplarse”, dijo.

Para cerrar, comentó que siguiendo los protocolos de Nación la capacidad de los micros admite todos los pasajeros sentados y un máximo de 10 parados.

Mirà tambièn -Se implementa el boleto estudiantil gratuito